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港鐵被公認為全球首屈一指的鐵路系統(tǒng),以其安全、可靠程度、卓越顧客服務(wù)及高成本效率見稱。
一九七五年成立時,當時的地鐵公司使命是為香港建造及經(jīng)營一個鐵路系統(tǒng),採取審慎商業(yè)原則運作,配合本地的公共交通運輸需求。當時香港政府是***的股東。
在二零零零年六月,地鐵公司註冊為有限公司,之後香港特區(qū)政府出售地鐵百份之二十三的股份,並於二零零零年十月五日在香港聯(lián)合交易所上市。
二零零七年十二月二日,由政府全資擁有的九廣鐵路公司所經(jīng)營的網(wǎng)絡(luò)合併由地鐵公司營運。地鐵有限公司的中文名稱更改為香港鐵路有限公司(港鐵公司)。這也標誌著香港鐵路發(fā)展的一個新里程。
合併不僅為乘客帶來更高效率、票價更具吸引力的鐵路服務(wù),亦為公司帶來在本地和海外業(yè)務(wù)增長的機會。
港鐵現(xiàn)有九條鐵路綫,網(wǎng)絡(luò)覆蓋香港島、九龍及新界區(qū),同時,公司在屯門及元朗為當?shù)厣鐓^(qū)提供輕鐵及接駁巴士服務(wù)。
此外,港鐵營運的機場快綫,為旅客提供高速鐵路專綫,連接市中心和香港國際機場以及香港大型展覧及會議中心─亞洲國際博覽館。
在香港對外交通連接方面,港鐵於二零一八年九月開始營運全長二十六公里的「廣州─深圳─香港」高速鐵路(香港段),以香港西九龍站為起點,與覆蓋全國的國家高鐵網(wǎng)絡(luò)接軌,將香港與多個內(nèi)地站點直接連接起來,為乘客提供便捷的跨境交通服務(wù)。
此外,公司的城際客運服務(wù)亦為往返香港與廣東省、北京及上海的旅客,提供方便的鐵路運輸。
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